あなたとともに現在、未来、格下

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今こそ格下の闇の部分について語ろう

自然はおいしい格下

ホンダドリーム店
カワサキプラザ店
ヤマハYSP店
ドゥカティ正規ディーラー店

各2輪メーカーの販売網の再編実態は店舗に統一感出すために改装させたり正規販売店以外には車種を限定的にしか卸さない、みたいな物

正規店になりたかったらイメージ統一のために改装してねそのためのお金は一切出さないけど改装のための施工業者は世話しますよ
売れないバイクでも一定数買ってくれないと正規店から格下げになりますよ
みたいな話らしいです

販売店って言ってもメーカーの直営でやってるわけじゃない地域密着みたいなお店がほとんどなワケで、このご時世右から左に数千万円の改装費用なんて出ないでしょ販売店はバイク1台売っても売上の10%～20%のマージンしか入らないのに
結局、諸々の費用のツケは一般ユーザーに回るんだよね値引額とか用品サービスとかね
海外では売れてても日本国内の新車販売台数は減少する一方飛ぶように新車が売れまくった昔のレーサーレプリカブームの時とは違うんだよね(￣▽￣;)
メーカーさんの言う販売網の再編、一般ユーザー置き去りな気がしてならないです(笑)そんなことするよりユーザーの裾野を広げる努力をした方がマシかと